每年冬季，伯特利都有一群冬季逆行者，奔赴黑河、漠河，开展极寒条件下产品性能和可靠性实车测试。2022年12月，伯特利冬季试验团队踏上冬试征程，前往中国极北--黑河嫩江红河谷测试中心。冰封三尺白雪皑皑，最低可达零下40多度的气温是他们和产品都必须经受的考验！

本次冬季试验，共有85款车型136台测试车辆搭载伯特利线控制动系统WCBS、电子驻车制动系统EPB、整车稳定控制系统ESC等产品。在冰雪直线、冰雪环道、冰雪动态、对开直线、对开坡道和操控路面等多种极限工况条件，进行性能标定和可靠性实车测试工作。所有测试项目顺利完成，以高于行业标准和客户要求交付验收。

专业专注 极速通关

本次冬季试验车型齐全，工程测试项目繁多，伯特利团队不分昼夜，克服各种困难。136台测试车辆中，有98台测试车辆搭载伯特利线控制动系统WCBS，涵盖纯电、混动、燃油，车型包括轿车、SUV、专业越野车。伯特利是首家发布One-Box架构的中国品牌企业，2021年6月实现大批量生产，成为国内首家实现规模化批产和交付的线控制动供应商。2022年度新增定点61项，新增量产16项，收获了众多合作伙伴的信赖与支持。为了获得最佳的安全性能表现、让驾乘人员获得更好的行驶感，试验团队需要对每一台车辆投入大量的适配测试和性能标定工作。

对行车安全的极致专注和坚持

全年仅有三个月的冬季窗口期，大家力克极寒环境，每天都在与时间赛跑。带着对技术近乎偏执的执着，身负对品质的苛刻追求，伯特利的工程师们没有周末，没有白天黑夜。作为“能打胜仗，能打硬仗的兵”，工程师们克服多重压力，用实际行动践行公司 “对用户行车安全的极致专注和坚持” 的使命。

冰雪路面上紧急制动、加速起步、高速变道、模拟失控，这些都是最平常的测试场景。除了保证车辆极限工况下的稳定性、制动性能可靠之外，还要不断调试车辆行驶、制动的舒适感。

冬试车辆均处于研发阶段未定型状态，户外车辆故障、陷入雪中等突发状况时有发生，零下30度的户外推车、爬冰卧雪、钻车底对试验团队来说早已习惯。“虽然条件辛苦，但只要做好标定工作，让项目顺利完成测试，一切都是值得的。”

从黑河到漠河

进入三月，气温突然回暖，嫩江测试中心的冰雪路面将无法满足测试要求，为确保客户项目能够高品质交付，伯特利第一时间联系漠河测试中心。虽都在祖国极北，但两地相距七百多公里。没有过多的时间思考，一切以客户为重，所有人员、车辆、设备再次出发，开向漠河。虽历经困难，最终圆满完成了所有测试工作，交付给客户的不仅是各项成绩优异的产品，更是对伯特利无间的信任。

正是如此恶劣的极寒环境，车辆的制动系统将得到充分检验，为整车冬季试验交出一份满意答卷。产品研发没有捷径，未来的伯特利将坚持以技术创新为驱动力，持续提升产品性能，向“全球汽车零部件百强”的目标而不懈努力。